他表示,智能化上半场在新能源汽车领域,有人认为燃油车做不了智能化,把燃油车比作诺基亚,三年内要被淘汰。但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到
蔚来的判断来自于两个方面:一个方面是在新能源兴起初期,大部分用户是不了解
云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制,实现舒适为主、兼顾
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期
不久前,一汽奥迪发文称四环相扣才是奥迪,此举被认为是讽刺上
中国电信董事长柯瑞文、阿里巴巴集团首席执行官吴泳铭、中国电
除了云辇型,秦LEV原有款型的价格限时杀入10万级:前双球